IMO FTPC Часть 9: Испытание компонентов кровати – испытание огнестойкости судового оборудования, испытание противопожарной защиты
ЗОНСКИЙ можем изготовить тестер компонентов кровати. Получить цитату.
Испытания на огнестойкость судовых материалов по стандарту IMO FTPC, введение в испытания на огнестойкость
Суда, плавающие в международных водах, должны соответствовать положениям SOLAS (Безопасность человеческой жизни на море). К судам относятся корабли, военные корабли и т. д. Поскольку в случае пожара с судна трудно спастись, огнестойкость его материалов вызывает особую озабоченность.
ЕС (Европейский союз) и Береговая охрана США (USCG) устанавливают, что все материалы, используемые на судах, должны проходить сертификацию огневых испытаний и признают только сертификаты, выданные уполномоченными органами по сертификации. Испытания проводятся в соответствии со стандартом IMO MSC 61 (67) (IMO).
Стандарт ИМО MSC 61(67)
--IMO MSC 61(67)：Принятие международного кодекса по применению процедур испытаний на огнестойкость
--IMO MSC 61(67): Принятие международных правил по процедурам испытаний на огнестойкость
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Часть 9：Испытание компонентов постельных принадлежностей
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Часть 9: Тестирование компонентов кровати
--IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Часть 9 - Справочные стандарты:
--Резолюция A.688(17): Процедуры испытаний на огнестойкость для определения воспламеняемости компонентов постельных принадлежностей / Резолюция ИМО A.688(17): Процедуры испытаний на огнестойкость для определения воспламеняемости компонентов постельных принадлежностей
--MO MSC 61(67) / IMO FTPC Часть 9 - Область применения
--одеяла, подушки и т. д.
Сертификация WheelMark и американская сертификация USCG
В то же время судовые материалы/оборудование, используемые на судах, зарегистрированных в Европе, должны быть испытаны и сертифицированы по колесной маркировке в соответствии с требованиями Директивы по судовому оборудованию MED 96/98/EC, тогда как суда, зарегистрированные в Соединенных Штатах, должны иметь сертификацию USCG.
Подробности испытаний на огнестойкость и огнестойкость материалов IMO FTPC
Испытания на огнестойкость оборудования/материалов на борту должны проводиться в соответствии с IMO MSC 61(67) и IMO FTPC (кодекс процедур испытаний на огнестойкость).
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Часть 1: Испытание негорючих материалов
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Часть 2: Тест на токсичность дыма
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Часть 3: Испытание на огнестойкость классов A, B, F
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Часть 4: Испытание системы управления противопожарными дверями
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Часть 5: Испытание на поверхностное горение
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Часть 6: Испытание покрытия главной палубы
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Часть 7: Вертикально расположенные текстильные материалы и испытание на ламинирование
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Часть 8: Испытание мягкой мебели
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Часть 9: Испытание на пластичность
IMO MSC 40(64) / ISO 9705 и ISO 5660: Огнестойкие материалы для высокоскоростных судов
WhatsApp:
Мобильный телефон:
Связаться сейчас
