FMVSS 302 - Испытатель сжигания материалов интерьера автомобиля - это специальное оборудование, предназначенное для оценки воспламеняемости материалов интерьера автомобиля в соответствии с федеральными стандартами безопасности. Устройство помещает образцы материала в стандартизированный источник пламени и измеряет ключевые параметры, такие как время зажигания, скорость распространения пламени и высвобождение тепла. Он предоставляет ключевые данные о характеристиках горения материалов, используемых в сиденьях, приборных панелях и других внутренних деталях, гарантируя, что они соответствуют строгим правилам пожарной безопасности для усиления защиты пассажиров в случае пожара.
Сански FMVSS 302 - Испытатель сжигания материалов интерьера автомобиля - это специальное оборудование, предназначенное для оценки воспламеняемости материалов интерьера автомобиля в соответствии с федеральными стандартами безопасности. Устройство помещает образцы материала в стандартизированный источник пламени и измеряет ключевые параметры, такие как время зажигания, скорость распространения пламени и высвобождение тепла. Он предоставляет ключевые данные о характеристиках горения материалов, используемых в сиденьях, приборных панелях и других внутренних деталях, гарантируя, что они соответствуют строгим правилам пожарной безопасности для усиления защиты пассажиров в случае пожара.
Послушание:FMVSS 302 ИСО 3795 SAE J369 ЭКЕ R118
1. Топливные емкости:
1.1 Материал: Ящик сгорания изготовлен из листовой стали толщиной 1,5 мм, конструкционная схема показана на рисунке 2.
1.2 Конструкция: передняя часть камеры сгорания оснащена термостойкими стеклянными смотровыми окнами. В нижней части камеры сгорания имеется 10 вентиляционных отверстий диаметром 19 мм, а вокруг четырех стен, расположенных вблизи верхней части, имеется вентиляционная канавка шириной 13 мм. Вся коробка сгорания поддерживается четырьмя опорами высотой 10 мм. В верхней части камеры сгорания имеется отверстие для вставки термометра. Это отверстие расположено в центре верхней задней части, в 20 мм от внутренней стороны задней панели. На одном конце камеры сгорания имеется закрытое отверстие, в котором можно разместить кронштейн с образцом, а на другом конце - небольшая дверь. Дверь имеет небольшое отверстие для прохода через газовую трубу, опору газовой лампы и высотную метку пламени.
1.3 Сбор: В нижней части камеры сгорания имеется накопитель для сбора расплавленных капель. Лоток расположен между двумя рядами вентиляционных отверстий, не влияя на вентиляцию вентиляционных отверстий.
2. Кронштейн для образцов: кронштейн для образцов состоит из каркаса из двух U - образных коррозионно - стойких металлических пластин. Нижняя панель кронштейна оснащена шестью штифтами, а верхняя панель имеет соответствующее отверстие для штифта, чтобы обеспечить равномерное зажим образца. В то же время штифт также используется как маркер начала (первая метка) и конца (вторая метка) расстояния горения. Нижняя панель другой опоры оснащена не только шестью штифтами, но и термостойкой металлической опорой с расстоянием 25 мм и диаметром линии 0,25 мм. Такая поддержка используется в конкретных ситуациях.
3. Монтаж образца: после установки основание образца должно быть на 178 мм выше нижней панели камеры сгорания. Расстояние между передней частью кронштейна образца и внутренней поверхностью камеры сгорания должно составлять 22 мм, а расстояние между двумя продольными внешними сторонами испытательного кронштейна и внутренней поверхностью камеры сгорания - 50 мм.
4. Газовая лампа:
4.1 Спецификация: Газовая лампа является испытательным источником огня. Внутренний диаметр сопла газовой лампы 9,5 мм, длина 100 мм. Конструкция клапана легко контролирует высоту пламени и легко регулирует высоту пламени. Когда газовая лампа помещается в камеру сгорания, центр ее сопла находится на 19 мм ниже центра свободного конца образца.
4.2 Высота пламени: 19 ~ 38 мм регулируемая.
4.3 Зажигание: Автоматическое электронное зажигание высокого давления.
5. Газ: сжиженный газ используется для обеспечения испытаний газовых ламп. Можно также использовать другие горючие газы с температурой после сгорания около 35 МДж / м3 ~ 38 МДж / м3, такие как природный газ, городской газ и т.д. При проведении арбитражного испытания рекомендуется использовать сжиженный газ.
Металлическая гребенка: длина металлической гребенки составляет 110 мм, на каждые 25 мм приходится от 7 до 8 гладких круглых зубов.
7. Таймер: Можно установить 0 ~ 99.99 S / M. Точность составляет 0,5s.
8. Термометры:
8.1 Измерение: 0 ~ 1300 °C, точность 1°C.
8.2 Цифровой термометр (с термометром + термопарой вместо традиционного ртутного стеклянного термометра, который решает проблему легкости разрыва стеклянного термометра, показания интуитивно понятны, просты и точны)
8.3 Датчик температуры: K - образная термопара.
9. Размер: коробка сгорания L381mm * W203mm * H356mm; Ящик управления: L305X320X280 мм.
10. Источник питания: переменный 220В, 50Гц.